球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品的一种,球墨铸铁通过球化和孕育处理得到球状石墨,有效地提高了铸铁的机械性能,特别是提高了塑性和韧性,从而得到比碳钢还高的强度。球墨铸铁是20世纪五十年代发展起来的一种高强度铸铁材料,其综合性能接近于钢,正是基于其优异的性能,已成功地用于铸造一些受力复杂,强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”,主要指球墨铸铁。球墨铸铁井盖一般分为圆形和方形,在市区的路政方面,一般采用圆形,因为 圆形的井盖不易倾斜,能够较好的保护好行人和车辆的安全。使用圆形,主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的,这样如果井盖被经过的车辆轧起时,因为不论如何轧起,其直径都会比下面的井口略宽,井盖不会掉到井口里去。而如果采用方形,因为方形的对角线明显长于其每条边长,这样的井盖被轧起时,很容易沿井口的对角线方向掉进井中,造成安全隐患。如果井口做成圆形或明显小于井盖,方形的井盖就不会掉进井中。这里就牵涉到一个材料的利用和节约的问题。井盖的使用取决于井口的大小,如果非要在上面安装个面积远远大于井口的方形井盖,那么材料的利用和实用价值自然没有直接使用圆形的井盖更有效,既节约井盖的材料,也保证了井口的安全。球墨铸铁以其优良的性能,在使用中有时可以代替昂贵的铸钢和锻钢,在机械制造工业中得到广泛应用。国际冶金行业过去一直认为球墨铸铁是英国人于1947年发明的。西方某些学者甚至声称,没有现代科技手段,发明球墨铸铁是不可想象的。1981年,我国球铁专家采用现代科学手段,对出土的513件古汉魏铁器进行研究,通过大量的数据断定汉代我国就出现了球状石墨铸铁。有关论文在第18届世界科技史大会上宣读,轰动了国际铸造界和科技史界。国际冶金史专家于1987年对此进行验证后认为:古代中国已经摸索到了用铸铁柔化术制造球墨铸铁的规律,这对世界冶金史作重新分期划代具有重要意义。铸铁井盖的砖砌体砌筑,应按照设计院设计的井盖尺寸确定其内径或长*宽,方圆(如按实样施工的话),也可相应参照标准执行。砌井时一定要注意井口内径应与井盖井箅的内径相符,安装好的井盖应与路面相平。混凝土或沥青将井座浇铸铺设后,应及时将盖打开清扫,避免砂浆或沥青将检查井盖与座浇成一体,以免影响日后开启。水泥路面井座安装时,在井口的砖砌体上用C25混凝土浇铸20CM厚圈梁抹平,一定要保持井座四方着实,整体平整,不得松动,并在井盖浇铸宽为40CM的混凝土保护圈(如果是水泥路面,也可浇铸宽为20CM的混凝土保护圈,并用钢筋加强)保养期要在10天以上。为保持盖外表的美观,表面花纹和字迹的清晰,在沥青路面施工时应用薄铁皮覆盖在井盖上或废机油等刷涂盖面,防止沥青油喷在井盖上;在水泥路面施工时,应用塑料膜将井盖盖好,以防止水泥砂浆沾染井盖表面,损伤表面花纹、字迹,也可以当天施工完时用水将井盖表面清洗干净。在沥青路面上安装铸铁井盖时,一定要注意避免施工机械直接碾压井座,在路面整体浇铸时,应予在路面预留比井座略大的孔,在沥青铺完后安置。(全砼路面应在二结石铺完碾实后安装)确保井盖安置质量以延长使用寿命。国内带钢稳中走弱。唐山145小窄带价格较昨降20较节前降30,整体市场成交一般。端午小长假期间,由于没有期货作为指导,小窄带价格基本都是依靠下游需求定价,但过节期间,下游需求极为一般,有钢坯支撑,小窄带价格仅仅下调10元/吨,节后****工作日,钢坯价格依然坚挺,但期螺早盘跳水后一直持绿震荡,下游心态低迷,小窄带厂家为求出货,盘中纷纷降20元/吨,降后市场成交稍稍有所好转,但下游心态依然没有明显好转;唐山中宽带出厂主流降20。今期螺弱势打击市场心态,现货较今晨降10左右,钢贸商多下调出货,但下游采购多观望为主。午后期螺收盘持红,现货有所好转,较午前涨5-10左右,但目前下游焊管及镀锌厂家依然维持刚需为主,因此球墨铸铁井盖厂家价格目前并没有较强的逻辑支撑,易跌难涨。华东华南地区市场带钢维持下跌态势,市场交投表现平平,下游买涨不买跌心态明显。目前部分贸易商表示南北倒挂现象难改,不愿意再进一步扩大亏损,故采取卖空单不拿货操作来规避风险。预计明日国内带钢价格或弱势调整为主。

<甘南>凌洲管业有限公司 甘肃临潭D400重型球墨铸铁井盖量大从优

甘南球墨铸铁井盖速持续下滑。据统计,前5月国内固定资产投资累计同比增长11.4%,较前4月的12%继续放缓。新开工低迷使得房地产投资弱势,资金约束下基建投资也一同放缓。在整个终端用钢需求乏力的背景下,钢铁行业景气度自然呈现悲凉之态。考虑到后期夏季高温临近,钢市终端消费转入淡季模式,预计钢价存在继续寻底的可能。而伴随着钢价弱势下行,6月国内河北地区高炉检修数量增多,钢厂亏损幅度持续扩大,将倒逼其压低原料采购价格来寻求利润空间,因此未来焦炭价格会继续承压。钢市逐渐进入淡季,高炉检修本来就是会被钢厂提上日程的项目。所以钢厂对目前利润倒挂的应对策略就是减 产、检修,钢厂有检修,原料采购量势必会加以控制,耐候钢板购买力下降就会影响到铁矿石的需求量,铁矿石价格坚挺的局面也很可能被打破。具体看来,23日进口矿市场价格弱稳,部分港口价格略有下调,整体成交尚可。现货方面:昨日PB粉远期现货低价成交,今日伊始贸易商观望心态较强,随后期货盘面维稳,贸易商整体价格与上周末报价基本持平,钢企仍按需采购为主,球墨铸铁井盖市场依旧弱势,然可售资源紧俏使得港口铁矿石现货价格得到一定程度的支撑。



甘南球墨铸铁井盖在机场、码头、高速公路等重载情况下,根据全国井盖需要达到36T以上的情况,从数据分析,只有球墨铸铁井盖能够达标。井盖承载能力是衡量井盖能否在道路上使用的关键指标。如果承载力不高,使用时受到压制,那么球墨铸铁井盖就等于被盗。所以,无论井盖用什么材料,如果要在道路上使用,需要至少要达到《钢纤维混凝土井盖》标准36t的测试载荷。随着城市的发展,道路变宽,车流量增加,承载能力越来越高,对景界承载能力的要求也越来越高。球墨铸铁井盖因此,甘南山东凌洲管业新材料制作的井盖不仅要满足现有的《球墨铸铁井盖》标准,还要满足上述标准。如果要制定新的井盖标准,建议承载力的划分和规定应参考欧洲标准EN124,机动车井盖承载力不应小于40t。因此,如果我们在机场、码头、高速公路等地方有重型货物,我们一定要有球墨铸铁井盖,因为其他材料根本不符合使用要求。

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